南京聚電新材料有限公司
(馬鞍山聚電銅業(yè)有限公司)
專(zhuān)業(yè)從事30-110KA干式變壓器
油浸式變壓器的電磁線(xiàn)生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)
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Judian New Materials
我國高性能特種紙包線(xiàn)市場(chǎng)前景一片光明
發(fā)布時(shí)間:2021-01-15
我國城市軌道交通建設由于經(jīng)濟實(shí)力和技術(shù)水平的限制起步較晚。各種紙包線(xiàn)的質(zhì)量特性都各不相同,但都具備機械性能,化學(xué)性能,電性能,熱性能四大性能。漆包線(xiàn)是電機、電器和家用電器、電訊、電子儀表電磁繞組的主要和關(guān)鍵原材料,在2000年之前,全國僅有北京、上海、廣州三個(gè)城市擁有軌道交通線(xiàn)路。是由導體和絕緣層兩部組成,裸線(xiàn)經(jīng)退火軟化后,再經(jīng)過(guò)多次涂漆,烘焙而成。隨著(zhù)工業(yè)電器、進(jìn)入21世紀以來(lái),隨著(zhù)中國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快,城市軌道交通也進(jìn)入大發(fā)展時(shí)期。目前我國共有40多個(gè)城市制定了規模宏大的軌道交通發(fā)展規劃。目前,我國已有10個(gè)城市開(kāi)通了31條城市軌道交通線(xiàn)路,運營(yíng)里程達到835km。預計到2016年,我國將建成89條共計2500km的城市軌道交通,我國的城市軌道交通行業(yè)已步入一個(gè)跨越式發(fā)展的新階段,我國已經(jīng)成為世界較大的城市軌道交通市場(chǎng)。據預測,“十二五”期間軌道交通動(dòng)車(chē)和拖車(chē)用軌道交通電纜約2.5~3萬(wàn)公里,家用電器、電訊、電子產(chǎn)品等的迅速發(fā)展,給漆包線(xiàn)帶來(lái)了較廣闊的應用領(lǐng)域和市場(chǎng)。城市軌道交通用信號電纜的年量約1.5~2萬(wàn)公里。
我國已成為世界紙包線(xiàn)制造中心和加工基地,是世界紙包線(xiàn)生產(chǎn)和銷(xiāo)售大國,產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量30%左右。中國漆包線(xiàn)生產(chǎn)量在近二十幾年時(shí)間內,軌道交通特種線(xiàn)纜市場(chǎng)主要被三家線(xiàn)纜企業(yè)所占據,分別是灝訊、耐克森和巢湖海興電纜廠(chǎng)。其中灝訊和耐克森均為全球的高端特種電線(xiàn)電纜生產(chǎn)企業(yè),并在中國建有生產(chǎn)基地,在飛速發(fā)展的高鐵領(lǐng)域,兩家外資企業(yè)共占據著(zhù)超過(guò)九成的市場(chǎng)份額,在城市軌道交通領(lǐng)域也占據六成左右的市場(chǎng)。巢湖海興電纜則是國內較大的軌道交通線(xiàn)纜生產(chǎn)企業(yè),以每年超過(guò)10%的速度遞增。預計到2015年將提高到50%左右,達到160萬(wàn)t/a的規模,成為名副其實(shí)的漆包線(xiàn)生產(chǎn)大國和強國。是鐵道部定點(diǎn)專(zhuān)業(yè)電線(xiàn)生產(chǎn)企業(yè),在城市軌道交通中占據35%左右的市場(chǎng)份額,在高鐵領(lǐng)域中也占有10%左右的市場(chǎng)份額。
軌道交通領(lǐng)域也和民用航空領(lǐng)域一樣, 經(jīng)過(guò)長(cháng)期發(fā)展,我國已經(jīng)成為繼電器、微特電機和電子變壓器等電子元器件的較大大生產(chǎn)國和使用國,但是由于工藝、技術(shù)和設備方面與國際上的差距,高性能特種線(xiàn)纜的供應還不得不依賴(lài)于進(jìn)口,但是值得慶幸的是在這一領(lǐng)域中已經(jīng)出現了如巢湖海興這樣能夠部分替代進(jìn)口的企業(yè),相信隨著(zhù)軌道交通用線(xiàn)纜量的不斷擴大和企業(yè)研究開(kāi)發(fā)進(jìn)程的不斷深入,還將有越來(lái)越多類(lèi)似的企業(yè)脫穎而出,微細漆包線(xiàn)在國內生產(chǎn)能力遠遠無(wú)法滿(mǎn)足需求。在這一高端市場(chǎng)中占據一席之地。
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